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雷诺国产需要提防“心急吃不了热豆腐”种植

发布时间:2020-04-19 19:11:49 阅读: 来源:焊锡机厂家

雷诺国产需要提防“心急吃不了热豆腐”

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雷诺国产需要提防“心急吃不了热豆腐” 12-02-23 08:22 来源:信息时报 作者:肖敏 打印  手机看新闻

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继英菲尼迪大连工厂被曝光后,雷诺国产化一事近日也有最新 绯闻 传出。有消息称,雷诺将与东风成立合资公司,但双方将不再在中国投资兴建独立的新工厂,而是直接在东风风神武汉工厂投产。

有业内人士表示,此举一旦成行,将成为国内汽车合资的一种新模式。而记者日前也从相关知情人士处确认了这一消息的可靠性,并获悉雷诺国产的时间表就定在2014年,这比雷诺-日产联盟CEO卡洛斯 戈恩此前曾在公开场合透露的 2016年实现国产 整整提前了两年。

借腹生子 事出有因

原本打算在中国投资建厂的雷诺汽车,为何转道向东风风神 借腹生子 ?这个问题似乎并不难回答。现实的情况是,一方面雷诺汽车希望尽快推进国产事宜,而另一方面由于宏观政策和市场环境的变化,外资品牌进入中国市场的难度正在增加。据悉,今年1月初,国家发改委和商务部联合发布新的《外商投资产业指导目录(2011年修订)》显示,外商投资整车条目从鼓励投资的类别中删除;同时,出于培育战略性新兴产业的考虑,鼓励类里增加了新能源汽车关键零部件及相关产业。这就意味着,外商投资整车项目的审批难度将大大增加。

很显然,在中国政府逐渐提高新合资项目落地门槛的背景下,雷诺汽车与其去经历漫长的谈判和项目审批流程,不如借助东风风神工厂投产更为快捷。更何况,东风风神也有这方面的需求。数据显示,2007年,东风风神在武汉奠基,当时规划的一期产能为16万辆;而截至2011年,东风风神的销量尚未超过3万辆,产能放空严重。有消息称,东风神风目前正在规划中的A60车型,就是要借用雷诺梅甘娜车型的雷诺-日产乘用车C平台,雷诺国产项目放入东风风神后,显然会对东风自主品牌的发展带来利好。由此可见,雷诺与东风此次的合作可谓一拍即合,各取所需。

急于国产只为产能

在此前采访中,雷诺汽车中国区总裁陈国章曾表示,雷诺要在中国投资建厂国产,没有一定的销量支撑是无法实现的。如今,雷诺如果能成功 借腹生子 ,销量的门槛应该不再是个问题。那雷诺将国产时间表提前的用意何在?记者经过采访了解后发现,由于雷诺近年来在国内快速扩张,经销商数量猛增,产能不足的问题已迫在眉睫。据了解,自2009年雷诺中国实施 3年复兴计划 以来,雷诺进口车的销售网络去年底已达80家,今年还要增至115家。

广州某雷诺经销商相关负责人告诉记者,去年雷诺在中国市场的销量为2.4万辆,今年的目标将增至4万辆。现在最担心的是货源问题。去年因为日本大地震的原因,雷诺本就紧张的产能问题变得更为严重,经销店的库存严重不足,到货速度无法及时满足客户的下订需求。而今年的情况估计也很难乐观,由于经销商数量增加,分到每家店的资源肯定也很难保证。如果雷诺能尽快实现国产,对经销商来说肯定是一大利好。该车商负责人表示,在雷诺实现国产之前,尽管货源紧张,经销商也只能继续 熬下去 。

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标签:雷诺汽车 雷诺梅甘娜 心急吃不了热豆腐 

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