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跨国车企押宝中国

发布时间:2020-02-19 05:37:23 阅读: 来源:焊锡机厂家

金融海啸让日内瓦和底特律车展萎靡之时,上海车展却逆市迸发。本月20日即将在上海开幕的车展,不仅将在规模上超过日内瓦和底特律车展,而且参展商也将创下今年全球车展之最。

13款全球首发车型到场

全球首发新车数量一向是评价车展含金量的重要指标,本届上海车展,跨国车企将带来13款全球首发车型,远多于上届的5款。据了解,宝马汽车届时将有2款全球首发车、4款亚洲首发车和1款中国首发车,奥迪将携全球首发的A3三厢参展,保时捷重量级车型Panamera也将在上海车展首发,面临破产保护的通用汽车也将推出一款全新概念车的全球首发。

德国慕尼黑国际博览集团首席执行官Harald Muller表示,跨国企业为减少开支,大多采取了集中精力参加一两个国际车展的策略。他认为,大多数跨国企业都已经把上海车展定位为第一选择,法兰克福、东京或是日内瓦车展是第二、第三个选择。

规模创新高全球独秀

有关报告显示,2009年我国汽车产销量力争超过1000万辆,3年平均增长率达到10%的目标,无疑使中国成为全球最关注的热点之一。

显然,跨国车企已将中国市场视为兵家必争之地,这从上海车展的规模也可看出。记者从主办方获悉,本次上海车展总规模超过17万平方米,比上届扩大了20%以上,参展企业达到1500家,比上一届多了200家,汽车巨头除菲亚特和大发外几乎无一漏网。成为近期国际各大车展中参展规模最大、跨国车商出席率最高的国际车展。

与底特律车展上豪华车悉数缺席不同,本届上海车展还专辟了豪华车馆,法拉利、宾利、阿斯顿马丁、兰博基尼、劳斯莱斯、捷豹、路虎等都将出席。

中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长王侠昨天在上海透露,“中国汽车市场是亚洲的最大市场,生产量也最大,上海车展有理由成为亚洲第一大车展。”

国内车企集体亮相

国内车企方面,一汽、上汽、东风、长安、广汽、北汽等国内六大汽车集团将齐聚上海车展,这是国内大型车商首次集体亮相于此。同时,其他国内自主品牌汽车也全线参与上海车展。国内自主品牌比亚迪、海马、东南汽车、长城、华晨、力帆、长丰、江淮、哈飞、众泰、金龙、柳汽、中欧等都将推出各自的新车。渝安、吉奥、昌河、永源、康飞、联孚等则属于首次参展。

专家表示,《汽车产业调整和振兴规划》中明确鼓励自主品牌汽车发展。此次上海车展,海内外车企齐聚一堂,是自主品牌展示实力的好机会。

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